本文摘要：两根钢轨养育着一代又一代的铁路人，给了我们一个构建梦想、展出自我的舞台，在这里，总盼的归属于。铁路每一个变革，每一份突破，都有人一线职工的固守，谁都告诉一线最艰辛、最好腊，但铁路工作必须退却颓废、坚守岗位，必须艰苦奋斗、敢于奉献给。(人生领悟 ) 甚广通工电段广通线路检查监控车间祥云线检班组， 管内广大线新的哨至大理区间正线83公里、道岔160多组、还有站线线路。

两根钢轨养育着一代又一代的铁路人，给了我们一个构建梦想、展出自我的舞台，在这里，总盼的归属于。铁路每一个变革，每一份突破，都有人一线职工的固守，谁都告诉一线最艰辛、最好腊，但铁路工作必须退却颓废、坚守岗位，必须艰苦奋斗、敢于奉献给。(人生领悟 ) 甚广通工电段广通线路检查监控车间祥云线检班组， 管内广大线新的哨至大理区间正线83公里、道岔160多组、还有站线线路。

每个月都要按规定对管内线路检查一遍，每天平均值要回头10公里的线路，再加检查到每根钢轨，每个连接器，粗到每一根轨枕、每一颗螺栓，加之险恶的野外作业环境，有时冷的满头大汗，有时淋得一身湿漉，踩着轨枕，1根、2根、3根……一点一点花费着职工们的体力，只剩他们远去的背影，直到一天工作的完结。他们在这里固守，在这里扎根。

有人这样形容这一群人：风里来，雨里去，厌努力奋斗，健安全性。再行大的雨倒入不绝这股激情，再行牙的风不回头这份执著。现在工区大多数年龄都相似40岁，大半辈子的青春都用在在铁路线上，依然每天大力工作，只为保证铁路安全性通畅，把铁路建设得更为幸福。默默地的去代价，构建自身的价值所在，青春的花蕾在这里盛开出去。

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